عند تشغيل مولد الديزل، يُسحب جزء من الهواء النقي إلى غرفة الاحتراق، حيث يختلط جيدًا بالوقود لتشغيل المولد واستمرار عمله. في الوقت نفسه، يجب تبديد كمية كبيرة من الحرارة المتولدة أثناء التشغيل في غرفة المحرك، مما يستهلك كمية كبيرة من الهواء البارد. لذلك، يجب أن يتمتع المولد بنظام تبريد فعال بالماء أو الزيت، كما أن نظام التبريد والتهوية في غرفة المحرك بالغ الأهمية ولا غنى عنه. من الضروري ضمان تدفق كمية كافية من الهواء عبر غرفة المحرك لتعويض استهلاك الطاقة وتصريف حرارة المولد عبر المبرد، وبالتالي الحفاظ على درجة حرارة غرفة المحرك قريبة قدر الإمكان من درجة حرارة الجو المحيط، والحفاظ على درجة حرارة المولد ضمن نطاق التشغيل الطبيعي.
تاريخ النشر: 23 سبتمبر 2022