محركات الديزلتُعدّ محركات الديزل من أكثر الآلات الزراعية استخدامًا، وكثيرًا ما نواجه أعطالًا مختلفة أثناء تشغيلها. وتتسم أسباب هذه الأعطال بالتعقيد، ما يجعلنا في حيرة من أمرنا أحيانًا. لذا، قمنا بتجميع بعض الأعطال الشائعة في محركات الديزل وحلولها، آملين أن تكون مفيدة للجميع!
محرك ديزل ينبعث منه الدخان
الحل: ١. عطل في الشاحن التوربيني. ٢. ضعف إحكام إغلاق مكونات الصمامات. ٣. تعطل وصلة حاقن الوقود الدقيقة. ٤. تآكل مفرط في مكونات عمود الكامات.
محرك ديزل ينبعث منه دخان أبيض
الحل: ١. عطل في وصلة حاقن الوقود الدقيقة. ٢. احتراق الزيت في محرك الديزل (أي احتراق زيت المحرك بواسطة الشاحن التوربيني). ٣. تآكل مفرط في دليل الصمام والصمام نفسه، مما يؤدي إلى تسرب الزيت إلى الأسطوانة. ٤. وجود ماء في وقود الديزل.
عندما يكون محرك الديزل تحت حمل عالٍ، يتحول لون أنبوب العادم والشاحن التوربيني إلى اللون الأحمر
الحل: ١. عطل في وصلة فوهة حقن الوقود الدقيقة. ٢. تآكل مفرط في عمود الكامات، ومكونات ذراع المتابعة، ومكونات ذراع التأرجح. ٣. اتساخ المبرد البيني بشكل مفرط، وعدم كفاية مدخل الهواء. ٤. عطل في عمل الشاحن التوربيني وفوهة الزيت. ٥. ضعف إحكام إغلاق الصمامات وحلقات المقاعد.
تتعرض محركات الديزل لفقدان كبير في الطاقة أثناء التشغيل
الحل: ١. تآكل مفرط في مكونات الأسطوانة. ٢. تعطل المكونات الدقيقة لحاقن الوقود. ٣. عطل في مضخة زيت ناقل الحركة. ٤. خلل في آلية التوقيت. ٥. عطل في الشاحن التوربيني.
ضغط زيت محرك الديزل منخفض للغاية
الحل: ١. خلوص التركيب بين أغلفة المحامل وعمود المرفق كبير جدًا، مما يعني أن التآكل بينهما كبير جدًا. ٢. تآكل مفرط في مختلف البطانات وأنظمة الأعمدة. ٣. تسرب الزيت من فوهة التبريد أو أنبوب الزيت. ٤. عطل في مضخة الزيت. ٥. عطل في حساس ضغط الزيت.
ما سبق هو مقدمة للأعطال الشائعة والحلول المناسبة لهامحركات الديزلإذا لزم الأمر، نرحب باستشارتكم!
تاريخ النشر: 26 سبتمبر 2023
